那它就愿意只卖低价吗？当然不，它也想创新，搞了个33晚的“史诗下西洋”长航线，致敬郑和，其实卖得还不错。但架不住船公司自己没耐心，一看有人包船就跑回去做短线，最后把路走窄了。
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Фото: @DepressionEraMomJean / Reddit，这一点在同城约会中也有详细论述
这并非蔚来第一次将核心重资产业务“分拆融资”。此前，蔚来换电业务（NIO Power）的独立曾为李斌赢得短暂的喘息时间；如今，这一剧本再度上演，只是主角换成了更烧钱、周期更长、风险更高的芯片业务。